कलर चेंज स्प्रे पेंटिंग कैसे संचालित करें?
रंग बदलने के लिए कार को फिर से पेंट करने के लिए, मूल फ़ैक्टरी पेंट की परतों को समझना आवश्यक है। फ़ैक्टरी पेंट में आमतौर पर चार परतें होती हैं: प्राइमर, मिड-कोट, बेसकोट (कलर लेयर), और क्लियर कोट। प्राइमर मुख्य रूप से जंग को रोकने का काम करता है; मिड-कोट बेसकोट के आसंजन को बढ़ाने के लिए एक मध्यवर्ती परत के रूप में कार्य करता है, जबकि स्थायित्व के लिए समग्र पेंट मोटाई बढ़ाता है; बेसकोट वाहन का रंग निर्धारित करता है; और अंतिम पारदर्शी क्लियर कोट यूवी क्षति से पेंट की रक्षा करता है, जबकि एक चमकदार फिनिश प्रदान करता है।
अब, आइए रंग बदलने के लिए फुल-बॉडी रीपेंटिंग की प्रक्रिया पर चर्चा करें। एक समान फिनिश प्राप्त करने के लिए, सभी बॉडी पैनल को पहले हटा दिया जाना चाहिए। यूनिबॉडी वाहनों के लिए, पूरी तैयारी के लिए फ्रेम को भी अलग किया जा सकता है। अगला कदम सतह उपचार है—मूल क्लियर कोट को सैंडिंग करना और नई पेंट के लिए बेहतर आसंजन सुनिश्चित करने के लिए सतह को खुरदरा करना। फिर भागों को बेसकोट और क्लियर कोट लगाने के लिए धूल-मुक्त बूथ में रखा जाता है, जिसके बाद बेकिंग की जाती है। अंत में, पुन: संयोजन प्रक्रिया को पूरा करता है, जो एक ताज़ा नए रूप वाली कार प्रदान करता है।
रंग बदलने के लिए रैपिंग की तुलना में स्प्रे पेंटिंग के क्या फायदे हैं?
फुल-बॉडी रीपेंटिंग न केवल एक व्यक्तिगत रंग की अनुमति देता है, बल्कि पिछली टच-अप या टकराव के कारण होने वाली असमानता को भी संबोधित करता है। विनाइल रैपिंग के विपरीत, जो केवल सतह को कवर करता है, स्प्रे पेंटिंग बाहरी और आंतरिक कनेक्टिंग भागों दोनों पर अधिक समान और चिकनी फिनिश सुनिश्चित करता है। उच्च गुणवत्ता वाली रीपेंटिंग पतले फ़ैक्टरी पेंट जैसी समस्याओं की भी भरपाई कर सकती है, जिससे स्थायित्व और चमक में सुधार होता है।
स्प्रे पेंट कलर चेंज का विकल्प चुनने से पहले आपको क्या विचार करना चाहिए?
चूंकि फुल रीपेंटिंग में अलग करना शामिल है, इसलिए बॉडी पैनल को जोड़ने वाले सभी फास्टनरों और घटकों को हटा दिया जाना चाहिए। अनुभवहीन दुकानें गलत संरेखित पैनल गैप, आंतरिक खड़खड़ाहट, या यहां तक कि बोल्ट विफलताओं का कारण बन सकती हैं। सतह की तैयारी के दौरान, फ़ैक्टरी क्लियर कोट को सैंडिंग करने से मूल पेंट परतें अनिवार्य रूप से क्षतिग्रस्त हो जाती हैं। खराब तकनीक—जैसे प्राइमर के माध्यम से पीसना—भविष्य में जंग का कारण बन सकता है।
फ़ैक्टरी पेंट प्रक्रियाएँ तापमान, आर्द्रता और धूल नियंत्रण के लिए सख्त मानकों का पालन करती हैं, ऐसी स्थितियाँ जिनका अधिकांश बॉडी शॉप या डीलरशिप मिलान करने के लिए संघर्ष करते हैं। रीपेंटिंग की गुणवत्ता कार्यशाला के वातावरण और पेंटर के कौशल पर बहुत अधिक निर्भर करती है, यही कारण है कि फ़ैक्टरी पेंट इतना मूल्यवान है। रीपेंटिंग के बाद, समझौता किया गया पेंट स्ट्रक्चर समय के साथ आसंजन संबंधी समस्याओं, असमान फीकापन, ऑक्सीकरण या छीलने का कारण बन सकता है, जिसके लिए संभावित रूप से एक और रीपेंटिंग की आवश्यकता होती है।
इसके अतिरिक्त, अलग करने और असंगत पेंट गुणवत्ता से इस्तेमाल की गई कार के खरीदारों के बीच असेंबली सटीकता या दुर्घटना के इतिहास के बारे में संदेह पैदा हो सकता है, जिससे पुनर्विक्रय मूल्य कम हो जाता है। औसत कारों के लिए, यह मूल्यह्रास ¥20,000 से ¥50,000 तक हो सकता है। यदि आप बाद में फिर से रंग बदलना चाहते हैं, तो कई रीपेंटिंग पेंट स्थिरता को और खराब कर सकती हैं।
निष्कर्ष में, कार मालिकों को रंग बदलने के तरीके को चुनते समय अपनी आवश्यकताओं और व्यावहारिक परिस्थितियों का सावधानीपूर्वक मूल्यांकन करना चाहिए।
कलर चेंज स्प्रे पेंटिंग कैसे संचालित करें?
रंग बदलने के लिए कार को फिर से पेंट करने के लिए, मूल फ़ैक्टरी पेंट की परतों को समझना आवश्यक है। फ़ैक्टरी पेंट में आमतौर पर चार परतें होती हैं: प्राइमर, मिड-कोट, बेसकोट (कलर लेयर), और क्लियर कोट। प्राइमर मुख्य रूप से जंग को रोकने का काम करता है; मिड-कोट बेसकोट के आसंजन को बढ़ाने के लिए एक मध्यवर्ती परत के रूप में कार्य करता है, जबकि स्थायित्व के लिए समग्र पेंट मोटाई बढ़ाता है; बेसकोट वाहन का रंग निर्धारित करता है; और अंतिम पारदर्शी क्लियर कोट यूवी क्षति से पेंट की रक्षा करता है, जबकि एक चमकदार फिनिश प्रदान करता है।
अब, आइए रंग बदलने के लिए फुल-बॉडी रीपेंटिंग की प्रक्रिया पर चर्चा करें। एक समान फिनिश प्राप्त करने के लिए, सभी बॉडी पैनल को पहले हटा दिया जाना चाहिए। यूनिबॉडी वाहनों के लिए, पूरी तैयारी के लिए फ्रेम को भी अलग किया जा सकता है। अगला कदम सतह उपचार है—मूल क्लियर कोट को सैंडिंग करना और नई पेंट के लिए बेहतर आसंजन सुनिश्चित करने के लिए सतह को खुरदरा करना। फिर भागों को बेसकोट और क्लियर कोट लगाने के लिए धूल-मुक्त बूथ में रखा जाता है, जिसके बाद बेकिंग की जाती है। अंत में, पुन: संयोजन प्रक्रिया को पूरा करता है, जो एक ताज़ा नए रूप वाली कार प्रदान करता है।
रंग बदलने के लिए रैपिंग की तुलना में स्प्रे पेंटिंग के क्या फायदे हैं?
फुल-बॉडी रीपेंटिंग न केवल एक व्यक्तिगत रंग की अनुमति देता है, बल्कि पिछली टच-अप या टकराव के कारण होने वाली असमानता को भी संबोधित करता है। विनाइल रैपिंग के विपरीत, जो केवल सतह को कवर करता है, स्प्रे पेंटिंग बाहरी और आंतरिक कनेक्टिंग भागों दोनों पर अधिक समान और चिकनी फिनिश सुनिश्चित करता है। उच्च गुणवत्ता वाली रीपेंटिंग पतले फ़ैक्टरी पेंट जैसी समस्याओं की भी भरपाई कर सकती है, जिससे स्थायित्व और चमक में सुधार होता है।
स्प्रे पेंट कलर चेंज का विकल्प चुनने से पहले आपको क्या विचार करना चाहिए?
चूंकि फुल रीपेंटिंग में अलग करना शामिल है, इसलिए बॉडी पैनल को जोड़ने वाले सभी फास्टनरों और घटकों को हटा दिया जाना चाहिए। अनुभवहीन दुकानें गलत संरेखित पैनल गैप, आंतरिक खड़खड़ाहट, या यहां तक कि बोल्ट विफलताओं का कारण बन सकती हैं। सतह की तैयारी के दौरान, फ़ैक्टरी क्लियर कोट को सैंडिंग करने से मूल पेंट परतें अनिवार्य रूप से क्षतिग्रस्त हो जाती हैं। खराब तकनीक—जैसे प्राइमर के माध्यम से पीसना—भविष्य में जंग का कारण बन सकता है।
फ़ैक्टरी पेंट प्रक्रियाएँ तापमान, आर्द्रता और धूल नियंत्रण के लिए सख्त मानकों का पालन करती हैं, ऐसी स्थितियाँ जिनका अधिकांश बॉडी शॉप या डीलरशिप मिलान करने के लिए संघर्ष करते हैं। रीपेंटिंग की गुणवत्ता कार्यशाला के वातावरण और पेंटर के कौशल पर बहुत अधिक निर्भर करती है, यही कारण है कि फ़ैक्टरी पेंट इतना मूल्यवान है। रीपेंटिंग के बाद, समझौता किया गया पेंट स्ट्रक्चर समय के साथ आसंजन संबंधी समस्याओं, असमान फीकापन, ऑक्सीकरण या छीलने का कारण बन सकता है, जिसके लिए संभावित रूप से एक और रीपेंटिंग की आवश्यकता होती है।
इसके अतिरिक्त, अलग करने और असंगत पेंट गुणवत्ता से इस्तेमाल की गई कार के खरीदारों के बीच असेंबली सटीकता या दुर्घटना के इतिहास के बारे में संदेह पैदा हो सकता है, जिससे पुनर्विक्रय मूल्य कम हो जाता है। औसत कारों के लिए, यह मूल्यह्रास ¥20,000 से ¥50,000 तक हो सकता है। यदि आप बाद में फिर से रंग बदलना चाहते हैं, तो कई रीपेंटिंग पेंट स्थिरता को और खराब कर सकती हैं।
निष्कर्ष में, कार मालिकों को रंग बदलने के तरीके को चुनते समय अपनी आवश्यकताओं और व्यावहारिक परिस्थितियों का सावधानीपूर्वक मूल्यांकन करना चाहिए।
पता
गुआंग्डोंग, चीन
टेलीफोन
86-+86-18948947297
