किसी ने हमारी नई कार को थोड़ा सा खरोंच दिया है - बस एक छोटा सा निशान। हम पेंट को ठीक करना चाहते हैं, लेकिन दुर्भाग्य से, यह मूल फ़ैक्टरी पेंट है। हम जानना चाहेंगे: फ़ैक्टरी पेंट और टच-अप पेंट के बीच क्या अंतर है?
“मूल कार पेंट,” जिसे “फ़ैक्टरी पेंट” या “ओईएम पेंट” के रूप में भी जाना जाता है, “रिफिनिश पेंट,” से अलग है, जिसे “मरम्मत पेंट” भी कहा जाता है। दोनों प्रकार एक कार की सतह पर उपस्थिति और जंग प्रतिरोध के लिए आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, लेकिन आवेदन के तरीके बहुत अलग हैं।
फ़ैक्टरी पेंट स्वचालित रूप से रोबोटिक सिस्टम द्वारा लगाया जाता है, जिसका अर्थ है कि पेंट की चिपचिपाहट जैसे पैरामीटर तय और सुसंगत होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप उत्कृष्ट पेंट गुणवत्ता मिलती है। दूसरी ओर, टच-अप पेंट आमतौर पर कम नियंत्रित वातावरण में मैन्युअल रूप से लगाया जाता है, इसलिए समग्र फ़िनिश गुणवत्ता थोड़ी कम होती है - ऐसा इसलिए नहीं है क्योंकि पेंट ही खराब है, बल्कि आवेदन की स्थिति के कारण है।
फ़ैक्टरी से कार के साथ आने वाला पेंट निस्संदेह सबसे अच्छा है। हालाँकि, दैनिक उपयोग के दौरान मामूली खरोंच और धक्कों से बचना असंभव है। यदि क्षति बहुत छोटी है, तो पॉलिशिंग इसे फिर से ठीक दिखाने के लिए पर्याप्त हो सकती है; बेहद छोटे धब्बों के लिए, टच-अप पेन भी काम कर सकते हैं।
जहां तक आगे और पीछे के बंपर का सवाल है, फ़ैक्टरी पेंट के बारे में चिंता करने की कोई ज़रूरत नहीं है क्योंकि वे प्लास्टिक से बने हैं। धातु के पुर्जों के लिए, जब तक धातु उजागर न हो और जंग लगने का कोई खतरा न हो, तब तक आवश्यक न होने पर फिर से पेंट न करना बेहतर है। फिर से पेंट किए गए क्षेत्रों में समय के साथ रंग में थोड़ा अंतर आ सकता है। इसलिए, सावधानी से गाड़ी चलाना सबसे अच्छा है, लेकिन यदि फिर से पेंट करना आवश्यक हो जाता है, तो हमें एक प्रतिष्ठित वर्कशॉप में जाना चाहिए। हालाँकि इसमें अधिक खर्च हो सकता है, लेकिन कारीगरी आमतौर पर बहुत बेहतर होती है।
यदि खरोंच प्लास्टिक के हिस्से पर है, तो हम बस MR स्प्रे पेंट्स “बम्पर ब्लैक” श्रृंखला का उपयोग करके इसे स्वयं हल्का स्प्रे कर सकते हैं और फिर से रंग कर सकते हैं। यदि यह धातु या एल्यूमीनियम के पुर्जों पर है, तो छोटे धब्बों को टच-अप पेन से ठीक किया जा सकता है, लेकिन बड़े क्षेत्रों को पेशेवरों द्वारा संभाला जाना चाहिए - क्योंकि धातु पर उजागर प्राइमर जंग का कारण बन सकता है।
बड़े क्षेत्रों के बजाय छोटे क्षेत्रों को फिर से पेंट करते समय, बॉडी शॉप अक्सर भराव (पुटी) लगाते हैं। हमारा MR स्प्रे पेंट्स प्राइमर पुटी के लिए सबसे अच्छा समर्थन प्रदान करता है, जिससे दरार या छीलने से बचाव होता है।
फ़ैक्टरी पेंट रोबोट-लगाया जाता है, सटीक रूप से नियंत्रित किया जाता है, उच्च तापमान पर बेक किया जाता है, और कई परतों में बनाया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप एक समान फिल्म मोटाई होती है। हालाँकि, रिफिनिश पेंट मैन्युअल रूप से स्प्रे किया जाता है, इसलिए गुणवत्ता काफी हद तक पेंटर के कौशल पर निर्भर करती है।
हमारे उत्पाद पेशेवर मरम्मत तकनीशियनों का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जो ऐसे फ़ार्मूले पेश करते हैं जो उच्च रंग-सटीक, ब्रश या स्प्रे द्वारा लगाने में आसान हैं, और ऑटोमोटिव रिफिनिशिंग कार्य के लिए पूरी तरह से उपयुक्त हैं।
किसी ने हमारी नई कार को थोड़ा सा खरोंच दिया है - बस एक छोटा सा निशान। हम पेंट को ठीक करना चाहते हैं, लेकिन दुर्भाग्य से, यह मूल फ़ैक्टरी पेंट है। हम जानना चाहेंगे: फ़ैक्टरी पेंट और टच-अप पेंट के बीच क्या अंतर है?
“मूल कार पेंट,” जिसे “फ़ैक्टरी पेंट” या “ओईएम पेंट” के रूप में भी जाना जाता है, “रिफिनिश पेंट,” से अलग है, जिसे “मरम्मत पेंट” भी कहा जाता है। दोनों प्रकार एक कार की सतह पर उपस्थिति और जंग प्रतिरोध के लिए आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, लेकिन आवेदन के तरीके बहुत अलग हैं।
फ़ैक्टरी पेंट स्वचालित रूप से रोबोटिक सिस्टम द्वारा लगाया जाता है, जिसका अर्थ है कि पेंट की चिपचिपाहट जैसे पैरामीटर तय और सुसंगत होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप उत्कृष्ट पेंट गुणवत्ता मिलती है। दूसरी ओर, टच-अप पेंट आमतौर पर कम नियंत्रित वातावरण में मैन्युअल रूप से लगाया जाता है, इसलिए समग्र फ़िनिश गुणवत्ता थोड़ी कम होती है - ऐसा इसलिए नहीं है क्योंकि पेंट ही खराब है, बल्कि आवेदन की स्थिति के कारण है।
फ़ैक्टरी से कार के साथ आने वाला पेंट निस्संदेह सबसे अच्छा है। हालाँकि, दैनिक उपयोग के दौरान मामूली खरोंच और धक्कों से बचना असंभव है। यदि क्षति बहुत छोटी है, तो पॉलिशिंग इसे फिर से ठीक दिखाने के लिए पर्याप्त हो सकती है; बेहद छोटे धब्बों के लिए, टच-अप पेन भी काम कर सकते हैं।
जहां तक आगे और पीछे के बंपर का सवाल है, फ़ैक्टरी पेंट के बारे में चिंता करने की कोई ज़रूरत नहीं है क्योंकि वे प्लास्टिक से बने हैं। धातु के पुर्जों के लिए, जब तक धातु उजागर न हो और जंग लगने का कोई खतरा न हो, तब तक आवश्यक न होने पर फिर से पेंट न करना बेहतर है। फिर से पेंट किए गए क्षेत्रों में समय के साथ रंग में थोड़ा अंतर आ सकता है। इसलिए, सावधानी से गाड़ी चलाना सबसे अच्छा है, लेकिन यदि फिर से पेंट करना आवश्यक हो जाता है, तो हमें एक प्रतिष्ठित वर्कशॉप में जाना चाहिए। हालाँकि इसमें अधिक खर्च हो सकता है, लेकिन कारीगरी आमतौर पर बहुत बेहतर होती है।
यदि खरोंच प्लास्टिक के हिस्से पर है, तो हम बस MR स्प्रे पेंट्स “बम्पर ब्लैक” श्रृंखला का उपयोग करके इसे स्वयं हल्का स्प्रे कर सकते हैं और फिर से रंग कर सकते हैं। यदि यह धातु या एल्यूमीनियम के पुर्जों पर है, तो छोटे धब्बों को टच-अप पेन से ठीक किया जा सकता है, लेकिन बड़े क्षेत्रों को पेशेवरों द्वारा संभाला जाना चाहिए - क्योंकि धातु पर उजागर प्राइमर जंग का कारण बन सकता है।
बड़े क्षेत्रों के बजाय छोटे क्षेत्रों को फिर से पेंट करते समय, बॉडी शॉप अक्सर भराव (पुटी) लगाते हैं। हमारा MR स्प्रे पेंट्स प्राइमर पुटी के लिए सबसे अच्छा समर्थन प्रदान करता है, जिससे दरार या छीलने से बचाव होता है।
फ़ैक्टरी पेंट रोबोट-लगाया जाता है, सटीक रूप से नियंत्रित किया जाता है, उच्च तापमान पर बेक किया जाता है, और कई परतों में बनाया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप एक समान फिल्म मोटाई होती है। हालाँकि, रिफिनिश पेंट मैन्युअल रूप से स्प्रे किया जाता है, इसलिए गुणवत्ता काफी हद तक पेंटर के कौशल पर निर्भर करती है।
हमारे उत्पाद पेशेवर मरम्मत तकनीशियनों का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जो ऐसे फ़ार्मूले पेश करते हैं जो उच्च रंग-सटीक, ब्रश या स्प्रे द्वारा लगाने में आसान हैं, और ऑटोमोटिव रिफिनिशिंग कार्य के लिए पूरी तरह से उपयुक्त हैं।
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गुआंग्डोंग, चीन
टेलीफोन
86-+86-18948947297
