गुणवत्ता 2K कार पेंट & 1K कार पेंट फैक्टरी

.gtr-container-q2w3e4 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; padding: 20px; line-height: 1.6; font-size: 14px; box-sizing: border-box; } .gtr-container-q2w3e4 p { margin-bottom: 1em; text-align: left !important; font-size: 14px; } .gtr-container-q2w3e4 .gtr-highlight-text { font-size: 16px; font-weight: bold; color: #0056b3; margin-bottom: 1.2em; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-q2w3e4 { max-width: 960px; margin: 0 auto; padding: 30px; } .gtr-container-q2w3e4 .gtr-highlight-text { font-size: 18px; } } आप अफ्रीका के ग्राहकों के साथ हमारी हालिया फ़ैक्टरी यात्रा के दौरान, हमने MR के ऑटोमोटिव और औद्योगिक पुट्टी उत्पादों की पूरी श्रृंखला पर वास्तविक ऑन-साइट परीक्षणों की एक श्रृंखला आयोजित की। परिणाम बहुत उत्साहजनक थे। हमारे ग्राहकों ने व्यक्तिगत रूप से सत्यापित किया कि MR पुट्टी उच्च तापमान को बहुत अच्छी तरह से संभालती है - जो कई अफ्रीकी क्षेत्रों में एक आवश्यक आवश्यकता है - और उत्पाद लचीलापन या ताकत खोए बिना जल्दी सूख जाते हैं। हमारे ग्राहकों द्वारा साझा की गई वास्तविक स्थितियों से, हमने पाया है कि एटॉमिक पुट्टी (原子灰) गर्म जलवायु में विशेष रूप से अच्छा प्रदर्शन करती है। यह उच्च तापमान पर तेजी से सूख जाता है, जो उपयोगकर्ताओं को मूल्यवान काम करने का समय बचाने में मदद करता है, जबकि अभी भी एक स्थिर और चिकनी फिनिश प्राप्त होती है। क्योंकि यह पारंपरिक मेटल पुट्टी (钣金灰) की तुलना में नरम और अधिक अनुकूलनीय है, यह न केवल कारों के लिए उपयुक्त है, बल्कि दरवाज़ों के फ्रेम, धातु संरचनाओं, औद्योगिक फ्रेमवर्क और अन्य बड़े-क्षेत्र अनुप्रयोगों पर भी पूरी तरह से काम करता है। यह उन उपयोगकर्ताओं के लिए एक व्यावहारिक और लागत-कुशल विकल्प बनाता है जिन्हें बहुमुखी प्रतिभा और सामर्थ्य दोनों की आवश्यकता होती है। एटॉमिक पुट्टी के बड़े पैमाने पर उपयोग का समर्थन करने के लिए, MR एक संगत फिनिशिंग ग्लेज़ भी प्रदान करता है जिसे विशेष रूप से पिनहोल और छोटी-छोटी खामियों को भरने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह उत्पाद सुनिश्चित करता है कि एक बार एटॉमिक पुट्टी को एक विस्तृत सतह पर फैला दिया जाए, तो हर माइक्रो-होल को ठीक से समतल किया जाता है, जिससे एक साफ और पेंट-रेडी फिनिश मिलता है। कहा जाता है, मेटल पुट्टी का अभी भी अपना स्थान है। पेशेवर ऑटोमोटिव मरम्मत की दुकानों के लिए, इसकी उच्च कठोरता, सुसंगत गुणवत्ता और त्वरित सुखाने की विशेषताएं मूल्यवान लाभ बनी हुई हैं। यह टिकाऊ, विश्वसनीय है, और अफ्रीकी बाजारों में बॉडी रिपेयर के काम के लिए बहुत उपयुक्त है, खासकर जब ताकत और सटीकता की आवश्यकता होती है। ये सभी अवलोकन सीधे हमारे अफ्रीकी ग्राहकों के साथ किए गए हाथों-हाथ परीक्षणों से आते हैं। उन्होंने पुष्टि की कि MR के पुट्टी उत्पाद गर्म जलवायु में भी अच्छी तरह से ठीक होते हैं, उत्कृष्ट सैंडिंग प्रदर्शन बनाए रखते हैं, और ऑटोमोटिव और औद्योगिक दोनों उपयोगकर्ताओं की व्यावहारिक आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। MR उन उत्पाद समाधानों को परिष्कृत और प्रदान करना जारी रखेगा जो विदेशी बाजारों की वास्तविक कार्य स्थितियों से मेल खाते हैं, अफ्रीका में विश्वसनीय गुणवत्ता, कुशल अनुप्रयोग और मजबूत मूल्य सुनिश्चित करते हैं।

.gtr-container-f7h2k9 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; box-sizing: border-box; width: 100%; } .gtr-container-f7h2k9 p { margin-top: 0; margin-bottom: 1em; text-align: left; font-size: 14px; } .gtr-container-f7h2k9 strong { font-weight: bold; font-size: 14px; } .gtr-container-f7h2k9 img { /* Absolute fidelity: no new layout or size styles */ /* The image will render at its specified width/height attributes */ /* This means it might overflow on smaller screens, as per strict instructions */ height: auto; /* Allow height to adjust proportionally if width is constrained by parent, but width is fixed by attribute */ display: inline-block; /* Maintain original display behavior */ vertical-align: middle; /* Align with text baseline */ } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-f7h2k9 { padding: 20px; } } इस सप्ताह, MR ऑटो पेंटने गर्व से गुआंगडोंग में हमारे पोटीन विनिर्माण सुविधा में अफ्रीका के ग्राहकों के एक प्रतिनिधिमंडल का स्वागत किया। इस यात्रा में हमारे उत्पादन क्षमताओं, और सख्त गुणवत्ता प्रबंधन, और ऑन-साइट उत्पाद परीक्षण अनुभव पर एक व्यापक नज़र डाली गई। फैक्ट्री टूर के दौरान, हमारी टीम ने ग्राहकों को उत्पादन के हर प्रमुख चरण में मार्गदर्शन किया—कच्चे माल के चयन और सटीक मिश्रण से लेकर वैक्यूम प्रोसेसिंग और पैकेजिंग तक—एमआर की पेशेवर, मानकीकृत और कुशल विनिर्माण के प्रति प्रतिबद्धता का प्रदर्शन करते हुए। पोटीन वर्कशॉप के अलावा, हमने कई उत्पादन लाइनों का दौरा भी आयोजित किया जहाँ MR को प्रमुख अंतर्राष्ट्रीय और घरेलू ब्रांडों के लिए उत्पादों को संसाधित करने का विशेष अधिकार है, जिनमें जर्मन पैरेट (德国鹦鹉) और चीन यातु (雅图), अन्य शामिल हैं। ग्राहकों ने हमारी बहु-ब्रांड OEM/ODM क्षमताओं और वैश्विक स्तर पर मान्यता प्राप्त ब्रांडों द्वारा हमारे उत्पादन मानकों में रखे गए मजबूत विश्वास के बारे में मूल्यवान जानकारी प्राप्त की। एक व्यावहारिक परीक्षण सत्र भी आयोजित किया गया। हमारी तकनीकी टीम के मार्गदर्शन में, प्रतिनिधिमंडल ने कई MR पोटीन मॉडलों की नरमता, कठोरता, सैंडेबिलिटी और आसंजन का मूल्यांकन किया, जिससे उन्हें उत्पाद के प्रदर्शन और अनुप्रयोग विशेषताओं की सीधे तुलना करने की अनुमति मिली। उनकी सकारात्मक प्रतिक्रिया ने MR की गुणवत्ता और तकनीकी शक्ति में उनके विश्वास को और मजबूत किया। इस यात्रा ने न केवल आपसी समझ को गहरा किया बल्कि भविष्य के सहयोग के लिए एक मजबूत नींव भी रखी। MR उच्च गुणवत्ता वाले ऑटोमोटिव रिफिनिश समाधान देने के लिए समर्पित है और वास्तविक दुनिया की ग्राहक आवश्यकताओं के आधार पर हमारे उत्पादों को लगातार परिष्कृत कर रहा है। हम अधिक वैश्विक भागीदारों का हमारी सुविधाओं पर स्वागत करने के लिए उत्सुक हैं ताकि अवसरों का पता लगाया जा सके और एक साथ दीर्घकालिक विकास हासिल किया जा सके।

ऑटोमोटिव दुनिया में, इंजन एक वाहन के दिल के रूप में कार्य करता है, जिसमें विभिन्न प्रकार के इंजन अलग-अलग प्रदर्शन विशेषताएं प्रदान करते हैं। उनमें से, "1.5T इंजन" और "2.0L इंजन" बाजार में दो सामान्य विन्यास का प्रतिनिधित्व करते हैं, प्रत्येक में अद्वितीय तकनीकी विशेषताएं हैं। वास्तविक राजमार्ग ड्राइविंग परीक्षणों के माध्यम से, इन दो इंजन प्रकारों के बीच के अंतर स्पष्ट रूप से दिखाई देते हैं। शुरू होने से पहले, ड्राइवर ने काफी आत्मविश्वास के साथ एक दोस्त के 1.5T-सुसज्जित वाहन में राजमार्ग पर कदम रखा। शुरुआत में, शहरी सड़कों से राजमार्ग प्रवेश द्वार तक संक्रमण के दौरान, 1.5T इंजन ने पर्याप्त प्रदर्शन किया। त्वरण के दौरान बिजली वितरण अपेक्षाकृत सुचारू था, और इसने बिना किसी समस्या के यातायात के साथ तालमेल बनाए रखा। हालांकि, एक बार वास्तव में राजमार्ग में प्रवेश करने और 80 किमी/घंटा से अधिक गति करने के बाद, सीमाएं उभरने लगीं। ओवरटेक करने की कोशिश करते समय, एक्सीलरेटर पेडल को मजबूती से दबाने पर इंजन से एक तनावपूर्ण दहाड़ निकलेगी। हालांकि टर्बोचार्जर कड़ी मेहनत कर रहा था, बिजली की प्रतिक्रिया काफी देरी से हुई, जिसके परिणामस्वरूप एक सुस्त त्वरण प्रक्रिया हुई जिसने आगे वाहनों को जल्दी से पार करने की तात्कालिकता को धीरे-धीरे कम कर दिया। यह विशेष रूप से लंबी चढ़ाई वाले खंडों के दौरान स्पष्ट था, जहां 1.5T इंजन स्पष्ट रूप से संघर्ष कर रहा था। वाहन की गति काफी कम हो जाएगी, जिससे गति बनाए रखने के लिए बार-बार डाउनशिफ्टिंग की आवश्यकता होगी, जिससे ड्राइविंग का अनुभव काफी मांग वाला हो जाएगा। यात्रा के पहले चरण को पूरा करने के बाद, ड्राइवर ने 2.0L इंजन से लैस एक वाहन में स्विच किया। राजमार्ग में फिर से प्रवेश करने पर, अंतर तुरंत स्पष्ट हो गया। एक्सीलरेटर पर हल्के से दबाने पर, वाहन तुरंत प्रतिक्रिया करता है, रैखिक और मजबूत बिजली उत्पादन प्रदान करता है। ओवरटेकिंग करते समय, इंजन को पर्याप्त शक्ति प्रदान करने के लिए केवल मध्यम थ्रॉटल इनपुट की आवश्यकता होती है, जिससे कार को सुचारू और आत्मविश्वासपूर्ण निष्पादन के साथ अन्य वाहनों को आसानी से पार करने की अनुमति मिलती है। यहां तक कि समान चढ़ाई वाले खंडों से निपटने पर भी, 2.0L इंजन बार-बार डाउनशिफ्टिंग के बिना स्थिर बिजली वितरण बनाए रखता है, जिससे वाहन लगातार वांछित गति बनाए रखने में सक्षम होता है। बिजली प्रदर्शन में अंतर के अलावा, दो इंजन प्रकारों ने ईंधन दक्षता में भी अलग-अलग विशेषताएं प्रदर्शित कीं। सैद्धांतिक रूप से, 1.5T इंजन, अपने छोटे विस्थापन के साथ, भीड़भाड़ वाले शहरी परिस्थितियों में बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान कर सकता है। हालांकि, राजमार्ग ड्राइविंग के दौरान, पर्याप्त शक्ति बनाए रखने के लिए अक्सर उच्च इंजन RPM की आवश्यकता होती है, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन की खपत 2.0L इंजन की तुलना में काफी कम नहीं होती है। इसके विपरीत, 2.0L इंजन ने राजमार्ग पर स्थिर गति से क्रूज करते समय अपेक्षाकृत उच्च दहन दक्षता और प्रभावशाली ईंधन अर्थव्यवस्था का प्रदर्शन किया।   जब शोर नियंत्रण की बात आती है, तो दो इंजन प्रकारों के बीच एक उल्लेखनीय अंतर मौजूद होता है। राजमार्ग ड्राइविंग के दौरान जब 1.5T इंजन को पर्याप्त बिजली उत्पादन की आवश्यकता होती है, तो टर्बोचार्जर और विशिष्ट इंजन दहाड़ से परिचालन शोर अपेक्षाकृत प्रमुख हो जाता है। ये ध्वनियाँ केबिन में प्रवेश करती हैं, अंततः सवारी आराम से समझौता करती हैं। इसके विपरीत, 2.0L इंजन अधिक सुगमता से संचालित होता है और बेहतर शोर इन्सुलेशन का प्रदर्शन करता है। यह शांत केबिन वातावरण लंबी दूरी की यात्रा के दौरान ड्राइवर के आराम को काफी बढ़ाता है, जिससे अधिक आरामदायक और सुखद ड्राइविंग अनुभव मिलता है।  

कार मालिक अक्सर ऑटोमोटिव पेंट के बारे में विभिन्न चर्चाओं में शामिल होते हैं, जैसे कि कौन सा प्रकार अधिक कठोर है और खरोंच लगने की संभावना कम होती है, कौन से रंग मानक हैं, और कौन से धातुई पेंट के अंतर्गत आते हैं, आदि। हालांकि, अधिकांश उपभोक्ताओं के लिए, वाहन खरीदते समय कार पेंट की अभी भी सीमित समझ है। ऑटोमोटिव पेंट को सही ढंग से समझना और चुनना सीखना हर कार मालिक के लिए एक आवश्यक सबक है। क्या ऑटोमोटिव पेंट के प्रकारों को समझना वास्तव में इतना मुश्किल है? आज, शेन्ज़ेन पेंट विशेषज्ञ ने इस विषय पर सभी आवश्यक ज्ञान संकलित किए हैं। बस थोड़ा सा समय निकालकर, आप ऑटोमोटिव पेंट की मूल बातें समझ सकते हैं। वास्तव में, ऑटोमोटिव पेंट के सामान्य प्रकारों को मोटे तौर पर केवल कुछ समूहों में वर्गीकृत किया जा सकता है: मानक पेंट, धातुई पेंट और पर्ल पेंट। थोड़ी सी कोशिश से, आप प्रत्येक प्रकार की विशेषताओं और लाभों को आसानी से समझ सकते हैं। आज, शेन्ज़ेन पेंट विशेषज्ञ मुख्यधारा के पेंट के प्रकारों को उदाहरण के रूप में लेंगे ताकि उनकी ताकत और कमजोरियों का विश्लेषण किया जा सके। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यहां लक्ष्य एक विस्तृत परिचय देना है, ताकि आप ऑटोमोटिव पेंट की गहरी समझ और ज्ञान प्राप्त कर सकें। बाजार में आमतौर पर तीन प्रकार के कार पेंट पाए जाते हैं: 1. मानक पेंट, 2. धातुई पेंट, और 3. पर्ल पेंट। मानक पेंट सबसे आम प्रकार है और सबसे अधिक इस्तेमाल किए जाने वाले ऑटोमोटिव कोटिंग्स की श्रेणी में आता है। इसकी संरचना में रेजिन, पिगमेंट और एडिटिव्स शामिल हैं। सबसे आम रंग, जैसे सफेद, चमकीला लाल और पीला, आमतौर पर मानक पेंट श्रेणी के अंतर्गत आते हैं। दूसरी ओर, धातुई पेंट में एल्यूमीनियम पाउडर होता है, जो इसे धूप में एक चमकदार रूप देता है। पर्ल पेंट में अभ्रक कण शामिल होते हैं। अभ्रक एक बहुत ही पतला, परतदार पदार्थ है, और प्रकाश का इसका दिशात्मक परावर्तन एक रंगीन दृश्य प्रभाव पैदा करता है। पर्ल पेंट को तीनों प्रकारों में सबसे अच्छी गुणवत्ता वाला माना जाता है, जो सबसे अच्छी परावर्तकता प्रदान करता है। इसमें सबसे जटिल संरचना और मजबूत ऑक्सीकरण प्रतिरोध भी है, जो इसे उच्च-अंत वाहन मॉडल पर आमतौर पर पाया जाता है। हालांकि, इस प्रकार के पेंट की मरम्मत अपेक्षाकृत अधिक जटिल और महंगी है। इसके अतिरिक्त, कार पेंट की कीमत रंग के आधार पर काफी भिन्न होती है। उदाहरण के लिए, प्रतिष्ठित ब्रांडों के लाल पिगमेंट टाइटेनियम डाइऑक्साइड की तुलना में लगभग 25 गुना अधिक महंगे हैं, जबकि सफेद पेंट में उपयोग किए जाने वाले टाइटेनियम डाइऑक्साइड की मात्रा लाल पिगमेंट की तुलना में लगभग पांच गुना अधिक है। नतीजतन, रंग लगाने के लिए लाल पेंट की लागत सफेद पेंट की तुलना में पांच गुना अधिक है। यह बताता है कि कुछ कार मॉडल सीमित रंग विविधताएं क्यों पेश करते हैं। ऑटोमोटिव पेंट एप्लीकेशन प्रक्रियाएं ऑटोमोटिव पेंट को एप्लीकेशन प्रक्रिया के आधार पर तीन मुख्य प्रकारों में वर्गीकृत किया गया है: सिंगल-स्टेज, टू-स्टेज और थ्री-स्टेज सिस्टम। सिंगल-स्टेज पेंट मानक ठोस पेंट के अनुरूप है, जबकि धातुई पेंट टू-स्टेज सिस्टम के अंतर्गत आता है। धातुई पेंट में एल्यूमीनियम फ्लेक्स होते हैं जो एक चमकदार दृश्य प्रभाव पैदा करते हैं। हालांकि, चमक, कठोरता और ऑक्सीकरण से सुरक्षा प्राप्त करने के लिए बेस कलर के ऊपर एक क्लियर कोट लगाना आवश्यक है। दूसरी ओर, ठोस पेंट को एक ही चरण में पूरा किया जा सकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि इसकी संरचना अनिवार्य रूप से एक रंगीन क्लियर कोट के रूप में कार्य करती है, जिससे एक अतिरिक्त क्लियर कोट परत की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। कुल मिलाकर, दोनों पेंट प्रकारों के मूलभूत सिद्धांत समान हैं, जिसमें मल्टी-स्टेज प्रक्रिया मुख्य रूप से बेहतर दृश्य अपील प्रदान करती है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि रंग की परवाह किए बिना, धूप के संपर्क में आने पर सभी पेंट पिगमेंट कुछ हद तक फीके पड़ जाएंगे। यहीं पर पेंट में एडिटिव्स महत्वपूर्ण हो जाते हैं—जैसे यूवी स्टेबलाइजर और एंटी-ऑक्सीडेंट। निर्माता अक्सर यह सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित करते हैं कि फीकापन वाहन के सभी चित्रित सतहों पर समान रूप से हो, जिससे वाहन के विभिन्न हिस्सों पर दिखाई देने वाले रंग अंतर कम हो जाएं।

कार मालिक अक्सर ऑटोमोटिव पेंट के बारे में विभिन्न चर्चाओं में शामिल होते हैं, जैसे कि कौन सा प्रकार अधिक कठोर है और खरोंच लगने की संभावना कम होती है, कौन से रंग मानक हैं, और कौन से धातुई पेंट के अंतर्गत आते हैं, आदि। हालांकि, अधिकांश उपभोक्ताओं के लिए, वाहन खरीदते समय कार पेंट की सीमित समझ होती है। ऑटोमोटिव पेंट को सही ढंग से समझना और चुनना हर कार मालिक के लिए एक आवश्यक सबक है। क्या ऑटोमोटिव पेंट के प्रकारों को समझना वास्तव में इतना मुश्किल है? आज, शेन्ज़ेन पेंट एक्सपर्ट ने इस विषय पर सभी आवश्यक ज्ञान संकलित किए हैं। बस थोड़ा सा समय निकालकर, आप ऑटोमोटिव पेंट की मूल बातें समझ सकते हैं। वास्तव में, ऑटोमोटिव पेंट के सामान्य प्रकारों को मोटे तौर पर केवल कुछ समूहों में वर्गीकृत किया जा सकता है: मानक पेंट, धातुई पेंट और पर्ल पेंट। थोड़ी सी कोशिश से, आप प्रत्येक प्रकार की विशेषताओं और लाभों को आसानी से समझ सकते हैं। आज, शेन्ज़ेन पेंट एक्सपर्ट मुख्यधारा के पेंट के प्रकारों को उदाहरण के रूप में लेगा ताकि उनकी ताकत और कमजोरियों का विश्लेषण किया जा सके। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यहां लक्ष्य एक विस्तृत परिचय देना है, ताकि आप ऑटोमोटिव पेंट की गहरी समझ और ज्ञान प्राप्त कर सकें। बाजार में आमतौर पर तीन प्रकार के कार पेंट पाए जाते हैं: 1. मानक पेंट, 2. धातुई पेंट, और 3. पर्ल पेंट। मानक पेंट सबसे आम प्रकार है और सबसे अधिक इस्तेमाल किए जाने वाले ऑटोमोटिव कोटिंग्स की श्रेणी में आता है। इसकी संरचना में रेजिन, पिगमेंट और एडिटिव्स शामिल हैं। सबसे आम रंग, जैसे सफेद, चमकीला लाल और पीला, आमतौर पर मानक पेंट श्रेणी के अंतर्गत आते हैं। दूसरी ओर, धातुई पेंट में एल्यूमीनियम पाउडर होता है, जो इसे धूप में एक चमकदार रूप देता है। पर्ल पेंट में अभ्रक कण शामिल होते हैं। अभ्रक एक बहुत ही पतला, परतदार पदार्थ है, और प्रकाश का इसका दिशात्मक परावर्तन एक रंगीन दृश्य प्रभाव पैदा करता है। पर्ल पेंट को तीनों प्रकारों में सबसे अच्छी गुणवत्ता वाला माना जाता है, जो सबसे अच्छी परावर्तकता प्रदान करता है। इसमें सबसे जटिल संरचना और मजबूत ऑक्सीकरण प्रतिरोध भी है, जो इसे उच्च-अंत वाले वाहन मॉडल पर आमतौर पर पाया जाता है। हालांकि, इस प्रकार के पेंट की मरम्मत अपेक्षाकृत अधिक जटिल और महंगी है। इसके अतिरिक्त, कार पेंट की कीमत रंग के आधार पर काफी भिन्न होती है। उदाहरण के लिए, प्रतिष्ठित ब्रांडों के लाल पिगमेंट टाइटेनियम डाइऑक्साइड की तुलना में लगभग 25 गुना अधिक महंगे हैं, जबकि सफेद पेंट में उपयोग किए जाने वाले टाइटेनियम डाइऑक्साइड की मात्रा लाल पिगमेंट की तुलना में लगभग पांच गुना अधिक है। नतीजतन, रंग लगाने के लिए लाल पेंट की लागत सफेद पेंट की तुलना में पांच गुना अधिक है। यह बताता है कि कुछ कार मॉडल सीमित रंग विविधताएं क्यों प्रदान करते हैं। ऑटोमोटिव पेंट एप्लीकेशन प्रक्रियाएं ऑटोमोटिव पेंट को एप्लीकेशन प्रक्रिया के आधार पर तीन मुख्य प्रकारों में वर्गीकृत किया गया है: सिंगल-स्टेज, टू-स्टेज और थ्री-स्टेज सिस्टम। सिंगल-स्टेज पेंट मानक ठोस पेंट के अनुरूप है, जबकि धातुई पेंट टू-स्टेज सिस्टम के अंतर्गत आता है। धातुई पेंट में एल्यूमीनियम फ्लेक्स होते हैं जो एक चमकदार दृश्य प्रभाव पैदा करते हैं। हालांकि, चमक, कठोरता और ऑक्सीकरण से सुरक्षा प्राप्त करने के लिए बेस कलर के ऊपर एक क्लियर कोट लगाना आवश्यक है। दूसरी ओर, ठोस पेंट को एक ही चरण में पूरा किया जा सकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि इसकी संरचना अनिवार्य रूप से एक रंगीन क्लियर कोट के रूप में कार्य करती है, जिससे एक अतिरिक्त क्लियर कोट परत की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। कुल मिलाकर, दोनों पेंट प्रकारों के मूलभूत सिद्धांत समान हैं, जिसमें मल्टी-स्टेज प्रक्रिया मुख्य रूप से बेहतर दृश्य अपील प्रदान करती है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि रंग की परवाह किए बिना, धूप के संपर्क में आने पर सभी पेंट पिगमेंट कुछ हद तक फीके पड़ जाएंगे। यहीं पर पेंट में एडिटिव्स महत्वपूर्ण हो जाते हैं—जैसे यूवी स्टेबलाइजर और एंटी-ऑक्सीडेंट। निर्माता अक्सर यह सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित करते हैं कि फीकापन वाहन के सभी चित्रित सतहों पर समान रूप से हो, जिससे वाहन के विभिन्न हिस्सों पर दिखाई देने वाले रंग अंतर कम हो जाएं।

हमारे कारखाने एक उच्च तकनीक रासायनिक कंपनी चीन के ऑटोमोटिव रिफाइनिश बाजार में नवाचार के सबसे आगे है। एक उद्योग अग्रणी के रूप में, हम विकसित करने के लिए समर्पित हैं, विनिर्माण,और उच्च गुणवत्ता प्रदान करना, विश्वसनीय, सुरक्षित, और उपयोगकर्ता के अनुकूल उत्पादों. हमारे व्यापक उत्पाद पोर्टफोलियो में पूर्व उपचार समाधान, प्राइमर, आधार कोट, शीर्ष कोट, पारदर्शी कोट, रंग मिश्रण मास्टरबैच,और सहायक सामान, जो ऑटोमोबाइल, संबंधित वाहनों और औद्योगिक क्षेत्र के लिए पेशेवर और पूर्ण रीफाइनिंग और कोटिंग समाधान प्रदान करता है। व्यक्तिगत और विविध उत्पादों की बढ़ती मांग के साथ, रंग मिश्रण अनुप्रयोगों का दायरा विस्तार करना जारी रखता है।पारंपरिक ऑटोमोटिव रिफाइनिश कलर मिक्सिंग सिस्टम और उनके सहायक उत्पाद बाजार की बदलती मांगों को पूरा करने में तेजी से असमर्थ हैंइसके परिणामस्वरूप उपयोगकर्ताओं को रंग मिश्रण प्रणालियों की आवश्यकता होती है जो तेजी से बाजार परिवर्तनों के अनुकूल हो सकें, जो ऑटोमोबाइल रीफाइनिंग से परे हैं।.हालांकि, इस स्तर की लचीलापन प्राप्त करने के लिए मजबूत प्रौद्योगिकी, सेवा क्षमताओं,और प्रबंधन प्रणालियों की चुनौतियां जो कई पारंपरिक पेंट निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं को दूर करने के लिए संघर्ष करते हैं. उन्नत अवधारणाओं का लाभ उठाते हुए, वैज्ञानिक डिजाइन, और ऑटोमोटिव रिफाइनिंग और रासायनिक प्रौद्योगिकी में हमारी विशेषज्ञता,हमारा कारखाना चीनी बाजार की बढ़ती जरूरतों को पूरा करने के लिए एक नई पीढ़ी की उत्पाद प्रणाली पेश कर रहा है।.